Tipo metropolitana alettata di H della caldaia per l'economizzatore della caldaia della centrale elettrica in ASME
Dettagli del prodotto
| Nome di prodotto: | Tipo metropolitana alettata di H | Materiale: | Acciaio al carbonio o acciaio inossidabile |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | Centrale elettrica ed industria | Certificato: | ASME, ISO90001, SGS |
| Evidenziare |
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Descrizione del prodotto
Tipo metropolitana alettata del acciaio al carbonio o di acciaio inossidabile H per l'economizzatore del generatore di vapore
Tipo tubo alettato di H
Descrizione di prodotto:
Il tipo tubo alettato di H è usato per recuperare il calore dello sprecone dallo scarico del gas di combustione delle caldaie della centrale elettrica, le caldaie industriali, forni industriali e la centrale elettrica marina, utilizzare pienamente cascami di calore, risparmiare l'energia e ridurre l'emissione per proteggere l'ambiente, migliorare il grado di utilizzazione del combustibile ed essi sono gli elementi rinforzati di scambio termico sistemati alla coda della condotta del combustibile del sistema.
Il modello di utilità si riferisce ad un doppio elemento rinforzato H tipo di scambio termico del tubo alettato, che è caratterizzato vicino:
- le alette sono estremità saldata sulla superficie del tubo d'acciaio
- Il contatto dell'aletta ha saldato le parti adotta le forme multiple di zigzag, il IS-IS di riscaldamento della superficie ha saldato uniformemente e saldamente, l'angolo di saldatura è formato uniformemente e la superficie è regolare, non c'è saldatura del poro dell'inclusione di scorie e la velocità di avanzamento raggiunge 97%.
Caratteristiche di prodotto:
Il tubo alettato è utilizzato per recuperare il calore dallo scarico del condotto di scarico di gas delle caldaie della centrale elettrica, le caldaie industriali, i forni industriali, centrali elettriche marine e efficacemente per migliorare l'utilizzazione del combustibile e sono gli elementi rinforzati di scambio termico sistemati alla coda della condotta del condotto di scarico del sistema.
Nella progettazione della struttura di doppio tubo alettato H tipo, una struttura separata è adottata per la parte facile della cenere-regolazione del tubo, che sormonta le imperfezioni di accumulazione facile della cenere, il tappo della cenere e la resistenza di gas del tubo alettato a spirale ed è un prodotto migliore del tubo alettato a spirale. Inoltre, le costole del tubo alettato sono struttura della trave a sbalzo, nell'ambito dell'azione di flusso d'aria pulsato, vibrazione della costola è più tendenti incenerire il trattamento di rimozione.
Il doppio tubo alettato H tipo, da un lato, ampliante la superficie di riscaldamento può aumentare il coefficiente di trasferimento di calore, d'altra parte, ampliante l'unità di superficie di riscaldamento ha la funzione di polvere autopulente, può rallentare il deposito, bloccaggio e l'usura di fumo e di polvere sulla superficie di riscaldamento, rallentare particolarmente l'usura può assicurare il tempo di impiego ragionevole della superficie di riscaldamento, che è la base dell'operazione sicura ed economica delle caldaie del calore dello sprecone.
Vantaggi del prodotto:
È un nuovo tipo di doppio elemento H tipo di potenziamento del trasferimento di calore del tubo di aletta. Il nuovo processo di saldatura del tubo di aletta è adottato. Il contatto delle parti di saldatura dell'aletta adotta le forme multiple di zigzag. La superficie di riscaldamento è anche e saldato saldamente e la saldatura è formata uniformemente, la superficie è regolare, nessuna saldatura del poro dell'inclusione di scorie e la velocità di avanzamento di saldatura raggiunge 97%.
Saldatura a tre punti per il tubo di aletta, l'acciaio 20# ed il ND d'acciaio, che sono utilizzati per fabbricare i doppi elementi H tipi di potenziamento del trasferimento di calore del tubo di aletta. Il contenuto di carbonio ed il contenuto di impurità sono bassi e la saldabilità è buona. Di conseguenza, la qualità interna del tubo di aletta è facile da garantire. Le parti dell'aletta e del tubo del tubo alettato hanno le caratteristiche di grande lunghezza ed il piccolo spessore della parete, particolarmente la lunghezza della saldatura è grande. Lo sforzo di trazione residuo longitudinale sarà prodotto al sito della saldatura dopo la saldatura. Le alette nella parte lontana della saldatura saranno sottoposte alla sollecitazione di compressione, che causerà facilmente il piegamento, onda e la distorsione.
Punti salienti del prodotto
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