Scambiatore di calore della metropolitana di aletta della caldaia del CS delle parti di pressione della caldaia per l'economizzatore della caldaia di CFB

gli elementi H tipi dello scambiatore di calore del tubo alettato mantengono una capacità elevata per trasferimento di calore, possiedono le proprietà autopulenti superiori e conservano la capacità di effettuare il recupero di cascami di calore del gas di combustione nei rinnovamenti della caldaia. Il coefficiente di trasferimento di calore convettivo è proporzionale al passo dell'aletta, ma inversamente proporzionale ad altezza dell'aletta ed alla larghezza dell'aletta. La capacità integrata del trasferimento di calore è collegata con efficienza di aletta, il coefficiente di trasferimento di calore convettivo ed il rapporto alettato. Aumenti di perdita di pressione con l'aumento di altezza dell'aletta e della larghezza dell'aletta.

Dettaglio della metropolitana di aletta della caldaia

Per migliorare l'efficienza di scambio termico ed estendere il trasferimento di calore di superficie, i tubi alettati H tipi sono stati ampiamente usati in caldaie e nel recupero di cascami di calore negli ultimi anni. i tubi alettati H tipi sono derivati in gran parte dai tubi alettati di rettangolo. A causa della loro struttura unica della scanalatura sulla superficie dell'aletta, i tubi alettati H tipi hanno prestazione antiusura ed antisudicio eccellente.

Struttura della metropolitana di aletta della caldaia

I nostri prodotti possono essere modificati secondo i bisogni dei nostri clienti e la progettazione di situation.we e fabbricare la CALDAIA sicura, affidabile ed efficiente dell'H-aletta tubes.HD inoltre ha completato i sistemi autonomi di assicurazione di qualità del prodotto. La produzione dei tubi dell'H-aletta è con alta efficienza del trasferimento di calore, hanno resistenza del gas di combustione e sono progettati per un piccolo spazio.

Principio di metropolitana di aletta della caldaia
 
• Il tubo di aletta di H è un genere di parti della caldaia, avere simmetria circolare d'acciaio due da saldare sui tubi fluorescenti per formare lo shap positivo delle alette tanto come la lettera «H», cosiddetto tubo dell'H-aletta. H-economizzatore ampiamente usato in caldaie pratiche, caldaie industriali, potere marino, quale la coda delle componenti dello scambiatore di calore.

• i processi istantanei usati, la cucitura di saldatura della saldatura di resistenza dell'H-economizzatore dopo il tasso alto di fusione, saldano la resistenza alla trazione ed ha buona conducibilità termica. l'H-economizzatore può anche fabbricare il tipo doppio tubi di aletta, la sua struttura rigida del tubo «doppia H» e può applicarsi ad un'occasione più lunga di fila del tubo.

Tipi di metropolitane di aletta della caldaia

Aletta di H (inossidabile)

A spirale (inossidabile)

Tubo nudo (inossidabile)

Sviluppi a spirale (CS)

Aletta di H (ND-acciaio)

Integrato (CS)

Aletta di H (CS)

Seghettato (CS)

 
Controllo di qualità
 
1. Prova di urto e rapporto di calcolo di forza con informazioni di materiali applicate.
2. Rapporto 100%NDT (ispezione non distruttiva) del piatto d'acciaio, del tubo e dell'elettrodo
3. Raggi x, γ-Ray e rapporto d'ispezione penetrante liquido della prova (cucitura di saldatura): per assicurare la qualità di intera caldaia
4. Relazione sull'esperimento idraulica: assicuri la pressione di esercizio e la sicurezza standard